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卧式淬火机床工作条件及特点
汽车钢板弹簧用于车轮和车架的连接,承受车厢和载物的压力。同时,在车辆行驶过程中,起到减轻因路面不平引起的振动和冲击载荷的作用,因此,具有缓冲、消振、承重和储能的特点。
汽车在运输过程中,板簧的受力方式以弯曲应力为主,与路面状况和速率有关,钢板弹簧所受应力为9~lOMPa。
结构和选用的材料
卧式淬火机床对汽车钢板弹簧在工作状态下要吸收大量的弹性功,还要求本身不发生*变形。因此,汽车钢板弹簧具有屈强比和尽可能大的弹性比功,故选用合金弹簧钢制作。如60S12MnA材料,其化学成分为C 0.57%~0.65%,Mn O.6026~0.90%, Si l.50%~2.00%,
Cr≤0.30%,Ni≤0.40%。临界点:A。.755℃,A。。或A。。、810℃,
A,1 700℃,A,,770℃,M。260℃。淬火温度:860~880℃。
卧式淬火机床对板材加工工艺流程
板材下料一机械加工(钻孑L、切角等)一校直一卷耳一淬火一 中温回火一喷丸一检查。
对原材料的要求比较严格,一般供货状态为热轧。卧式淬火机床技术要求为钢材的化学成分,表面脱碳层的深度及游离态的石墨、夹杂物等都符合规定,表面不允许有裂纹、锈蚀、折叠、斑疤、气泡及压入的氧化皮和棱边碎裂等致命缺陷。
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