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20世纪60年代国内首先由铁道科学研究院开始进行钢轨感应加热热处理的研究试验工作,并于1966年与重庆钢铁公司合作建立国内首条感应加热钢轨全长热处理生产线,生产全长lkm,43kg.m-1的热处理钢轨。
随后在1970~1975年间先后由攀钢、包钢、鞍钢等各自建成了感应加热钢轨热处理生产线,生产不同规格的全长热处理钢轨供应国内铁路建设。1980年以后,国内各大铁路局建立了若干条感应加热全长钢轨热处理生产线。*此,这项钢轨热处理工艺在国内得到推广应用。
近期国外出现的利用轨制钢轨的余热、进行在线钢轨热处理的工艺技术取得良好的效果,是今后钢轨热处理的发展方向。但是,这一新的钢轨热处理工艺技术,不可能在短时期内全部取代现用的工艺技术。