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由于该载重汽车的挡拨叉形状复杂、壁薄且在淬火时棱角和薄边部分冷却迅速外表面比内表面冷却快,由此引起热处理应力和淬硬层分布不均,致使诙零件有较大的淬火变形。数控淬火机床厂选用不同淬火介质对变形影响很大。
数控淬火机床厂在常温下的冷却能力很强,一般适用于对变形量要求不大零件的淬火介质;而选用油作为淬火介质,则要求被淬火零件的淬透性要高、壁厚差不大、形状复杂、工序长且复杂;另外选用美国好富顿公司的其圭要成分为聚二醇作为淬火介质,当炽热的零件与聚二醇水溶液接触时,零件表面即沉积一层薄膜,延缓了零件的冷却速度,从而减少了零件变形与开裂的危险性。其冷速比水低但比油高,且淬火后的工件可不清洗而直接回火。考虑到挡拨叉结构的特殊性,为减小拨叉叉口的淬火变形,故选用作为其淬火介质。
数控淬火机床厂选用不同淬火介质对拨叉零件叉口的变形量影响很大。故对挡拨叉叉口进行淬火时选用作为淬火介质,其变形量满足技术要求。采用工艺达到了叉口不齐度为0.20mm时,合格率应达到95%以上的攻关目标。除了以上的试验外还对工艺表面做了大量的试验。结果发现,不同淬火介质对槽口的变形量影响很小。考虑到价格昂贵,故槽口淬火时选用淬水即可。挡拨叉结构的特殊性,要求生产单位要加强管理轻拿轻放,避免零件的磕碰,保证产品质量以减少变形的产生。
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