齿轮感应加热方式的选择

        齿轮感应加热方式的选择

        齿轮感应加热方式是指感应线圈与变频电源的连接方式。一种是直接与变频电源连接，另一种是与中频变压器连接。前者称为直接式加热感应器，后者称为间接式加热感应器。两种不同加热方式的感应器进行快速退火处理时的特点。这两种加热方式进行快速退火处理时具有各自的特点。

       (1)间接式加热感应器，这种齿轮感应加热器的优点是加热速度快，是 直接式的3～4倍，透热速度快，保温时间短，设备布局长度短， 适合用于小规格冷拉钢材快速退火处理。缺点是由于使用了中频变压器降压，提供给感应器大电流，其电效率比直接式降低io06～ 15%。另外，由于加热感应器台数少，难以加热大规格冷拉钢材。 

      (2)直接式加热感应器，这种齿轮感应加热器的优点是电效率高，适合 大规格冷拉钢材快速退火处理，电能单耗低。缺点是加热速度慢、 设备布局长，投资大。总之，选择感应加热快速退火处理的加热方式，主要依据退火 钢材的规格、品种、批墨等条件。规格小、品种多、批量少时建议 选用间接式齿轮感应加热器退火加热。 

      加热方式不同，不会影响到冷拉钢材的退火效果，只会涉及生产效率和电能单耗等指标的高低。