球墨铸铁曲轴的感应加热处理

　　球墨铸铁曲轴的感应加热处理

　　自1947年球墨铸铁发明以来，经过不长时间的努力，其抗拉强度*提高到了600～900MPa，接近或超过了碳素钢的水平。与锻钢材料比较，球墨铸铁曲轴既有制造简便、成本低廉，又有吸震、耐磨、对表面裂纹不敏感等锻钢材料所不具备的优良特性，因而球墨感应加热处理铸铁具备了代替锻钢制造曲轴的可能性。

　　20世纪50年代后期，国内南京汽车制造厂率先批量生产跃进牌汽车球墨铸铁感应加热处理曲轴。60年代，二汽首先成为国内按照球墨铸铁曲轴生产工艺进行设计和投产的汽车厂。到了七八十年代，中小型柴油机在我国迅速发展，由于球墨铸铁制造I艺和经济方面的优势，大多数中小型柴油机都采用球墨铸铁曲轴，极大地推动了我国球墨铸铁曲轴的应用与发展，出现了一批球墨铸铁曲轴专业生产厂。近十多年球墨铸铁曲轴在国内得到了普遍应用。

　　随着球墨铸铁感应加热处理技术的发展，其性能也在不断提高，优质廉价的球墨铸铁已成为制造曲轴的重要材料之一。