淬火机床对汽车后桥半轴加工工艺

　　 淬火机床对汽车后桥半轴是传递转矩，驱动汽车前进的一个重要零件。除了受很大的扭力作用外，在汽车起动或刹车时，还承受冲击，扭转。力的作用。因此，对后桥半轴的性能要求，具有足够的强度，还需要有高的疲劳极限的作用。

 　　淬火机床技术要求

 　　盘部外圆硬度24～34HRC;杆部和花键硬度37～44HRC（341～415HB）；金相组织为淬火机床回火索氏体+回火屈氏体。

 　　材料

 　　①40Cr钢化学成分：C 0.37%～0.45%，Si O.17%—0. 37%，Mn 0.50%～0.8026, Cr 0.80%～l.lO%a 

　　 ②40Cr钢临界点：A。。743℃，A……或A……782℃，A，693℃，Ar3 730℃，M。355℃。

 　　淬火机床对汽车后桥半轴的加工工艺线路

 　　下料一锻造毛坯一毛坯正火一机械粗加工（半成品）一调质处理（*终热处理）一喷丸一校直一探伤一机加工（精加工）成品。

 　　①汽车后桥半轴锻造毛坯。40Cr钢锻造温度为：始锻温度1200℃，终锻温度800℃。设备为油燃料料炉。

 　　②汽车后桥半轴毛坯件正火；设备大型中温井式，电阻炉；淬火机床正火温度为（930±10）℃，保温时间按轴径2min／mm，注意根据装炉量多少实际情况考虑保温时间。经保温后出炉空冷，

     ③机械粗加工半成品。